E-mail-formatfejl
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
Brugerdefineret smedt legeringshjul - 2022 Ny FG002
Vi bruger kun aluminiumslegeringshjul af højeste kvalitet til at gøre vores 2022 nye FG002 med forbedret holdbarhed og korrosionsbestandighed. Med dobbelt stållåsemøtrikker og specielt fugemasse er hjulet vandtæt
Vi bruger kun aluminiumslegeringshjul af højeste kvalitet til at gøre vores 2022 nye FG002 med forbedret holdbarhed og korrosionsbestandighed. Med dobbelt stållåsemøtrikker og specielt fugemasse er hjulet vandtæt. Hårdheden i aluminiumslegeringshjulet er højere end stålhjulene, så det har god påvirkningsstyrke, anti-korrosionskorrosion og rustforebyggelseseffekt, ispræstation er bedre end andre materialer. Det er let at bukke eller ridse, når dækket er i brug, og det er vanskeligt at blive repareret, hvis det er buleret. Hårdhedskoefficienten er kun halvdelen af stålhjulets hub, så det tager længere tid at slides.
Funktioner
Hårdheden i aluminiumslegeringshjulet er højere end stålhjul.
Fordele
Vinter-anti-skid-effekt, holdbarhed og korrosion og rustforebyggelse, vindmodstandspræstation er bedre, vægten er lettere, høj styrke, påvirkningssejhed.
Fordele
Det er let at bukke eller ridse, når dækket er i brug, og det er vanskeligt at blive repareret, hvis det er buleret. Hårdhedskoefficienten er kun halvdelen af stålhjulets knudepunkt, så det tager længere tid at slides.
Hvordan kan jeg se, om navet er deformeret?
Selvom du er meget opmærksom på kørselssikkerhed, kan farerne på vejen stadig forårsage forskellige problemer for din bil. Enten blev dækket punkteret af en klippe, eller navet blev deformeret. Så hvordan kan du se, om navet er deformeret?
Se hvis rattet ryster: Vi kan ikke se den lette deformation med det blotte øje, og vi kan ikke se deformationen af den indre side af hjulet. På dette tidspunkt, hvis du kører hurtigt, og rattet ryster, betyder det, at navet sandsynligvis vil blive deformeret. Dette er tid til at gøre en dynamisk balance for sikkerhed.
Hjulnavekrakning: Hvis hjulnavet er revnet i en stor grop, vil det bestemt blive deformeret. På dette tidspunkt, når de reparerer revnen, skal deformationen også repareres.
Lækage: Hvis dækket lækker, og dækket ikke er beskadiget, skal knudepunktet deformeres, fordi deformationen af navet vil få dækket til ikke at være tæt kombineret, hvilket resulterer i luftlækage.
Hvordan vedligeholder jeg hjulnavet?
Kontroller for ar, hvis de ikke har skadet indersiden af navet, kan de repareres blot ved at tørre rundt i aret med maling tyndere for at fjerne snavs.
De dybeste ridser er vanskelige at fjerne, så brug en tandstikker til at rengøre dem grundigt.
I orden for at forhindre utilsigtet maleri af ikke -relaterede dele er det bedst at omhyggeligt klæbe bånd rundt om aret.
Efter at have afsluttet børste spidsen, påfør efterbehandlingsmaling. Når malingen tørrer, krymper den lidt.
Efter maleri vil det tage cirka en uge, før det tørrer fuldstændigt. Efter tørring skal du påføre vandafvisende papir dyppet i sæbevand for at udjævne overfladen.
Efter at tørre med vandafvisende papir, gnid det med blandingen for at få den til at skinne, og påfør derefter voks.
Kan bilen få et hjul til at skifte?
Det kan ikke erstattes efter ønske.
Selvom dækkets struktur ser meget enkel ud, når dækstørrelsen ændres, ændres mange værdier på bilen meget. Når alt kommer til alt er hele bilen kun afhængig af hjulknudepunktet for at kontakte vejen.
